APRILIA
Aprilia Sx 125
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırFiyat ve stok bilgisi bayiye göre farklılık gösterebilir. Lütfen il ve ilçe seçerek size en yakın bayiyle iletişime geçin.
Motorsiklet Hakkında
Aprilia 'Sx-125' Yola Çıkmaya Hazır Macera Motosikleti
2026 model Aprilia 'Sx-125', macera tutkunları için tasarlanmış, güçlü performansı ve şık tasarımıyla dikkat çeken bir motosiklet. Sıvı soğutmalı motoru sayesinde her koşulda mükemmel bir sürüş deneyimi sunar.
⚡ Güç ve Performans
Aprilia 'Sx-125', 124.2 cc motor hacmiyle 15 Beygir gücüne ulaşarak 10.000 dev/dk'da etkileyici bir performans sergiler. Tek silindirli, 4 zamanlı motor yapısı ve 6 vitesli şanzımanı ile her yolda kendinizi özgür hissedeceksiniz.
🔋 Konforlu Sürüş Deneyimi
İkili borulu çelik şasi ve 820 mm genişliğiyle Aprilia 'Sx-125', sürüş esnasında mükemmel bir denge sağlar. Ters çatal ön süspansiyonu ve çelik salıncak kol arka süspansiyonu sayesinde zorlu arazilerde bile konforu elden bırakmaz.
🛠️ Güvenli Fren Sistemi
Ön fren sistemi, Ø 300 mm paslanmaz çelik disk ve yüzen kaliper ile donatılmışken, arka fren sistemi ise Ø 220 mm paslanmaz çelik diskle güvenli bir duruş sağlar. Bu sayede hızlanırken ve fren yaparken kendinizi güvende hissedeceksiniz.
🚗 Şık Tasarım
Kırmızı rengiyle dikkat çeken Aprilia 'Sx-125', hem estetik hem de işlevselliği bir araya getiriyor. Telli jantları ve dinamik hatlarıyla bu motosiklet, yolda sizi en iyi şekilde temsil edecek.
📏 Teknik Özellikler
Aprilia 'Sx-125', 134 kg ıslak ağırlığı, 7 litre yakıt tankı kapasitesi ve 2.7 litre/100 km emisyon uyumluluğu ile hem hafif hem de ekonomik bir seçenek sunuyor. 1425 mm dingil mesafesi ile her tür zemin için ideal bir yol arkadaşıdır.
📌 Neden Aprilia 'Sx-125'?
Yüksek performans, konfor ve güvenlik bir arada! Aprilia 'Sx-125' ile her yolculuk bir macera.
Hemen şimdi sahip olun, maceraya atılın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Hacmi | 124.2 cc |
| Motor Tipi | Tek silindirli, 4 zamanlı, 4 supaplı, DOHC, sıvı soğutmalı, ıslak karterli |
| Maksimum Güç | 15 Beygir (11 kW) 10.000 dev/dk'da |
| Yakıt Sistemi | ECU Elektroniği Magneti Marelli MIUG4 ø 32 mm |
| Şanzıman | 6 vites, tahrik oranı: 1° 11/33, 2° 15/30, 3° 18/27, 4° 20/24, 5° 25/27, 6° 23/22 |
| Debriyaj | Islak çoklu disk |
| Ön Süspansiyon | Ters çatal, Ø 41 mm, 240 mm çalışma aralığı |
| Arka Süspansiyon | Çelik salıncak kol, progresif bağlantı sistemi, 210 mm çalışma aralığı |
| Ön Fren | Ø 300 mm paslanmaz çelik disk, yüzen kaliper |
| Arka Fren | Ø 220 mm paslanmaz çelik disk, yüzen kaliper |
| Lastikler | Ön: 100/80 – 17”, Arka: 130/70 -17” |
| Şasi | İkili borulu çelik şasi |
| Islak Ağırlık | 134 KG |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 7 litre |
| Jantlar | Telli jant Ön: 2.5 X 17", Arka: 3.5 X 17” |
| Boyutlar | Genişlik: 820 mm Dingil Mesafesi: 1425 mm Yükseklik: 1140 mm |
| Son Tahrik | Zincir, tahrik oranı: 13/62 |
| Sıkıştırma Oranı | 12.0~12.6 : 1 |
| Silindir ÇApı Ve Strok | 58 x 47 mm |
| Emisyon Uyumluluğu Tüketim | Euro 5 2.7 litre/100 km |
Kullanım & Bakım Rehberi
Adventure motosikletler hem asfalt hem arazi kullanımına uygun çok yönlü motosikletlerdir. Zorlu koşullarda kullanılmaları nedeniyle bakım ihtiyaçları daha sık olabilir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. Süspansiyon ayarlarını vücut ağırlığınıza göre ayarlayın. İlk sürüşlerde fren balatalarının oturması için aşırı sert frenleme yapmayın.
Off-road Sonrası Bakım
Arazi sürüşünden sonra motosikleti iyice yıkayın — özellikle zincir, jantlar ve radyatör bölgesi. Hava filtresini kontrol edip gerekirse temizleyin. Jant göbek pullarının sağlam olduğunu kontrol edin. Süspansiyon sızdırmazlıklarını gözle kontrol edin.
Süspansiyon Ayarı
Ön amortisör sertlik (compression & rebound) ayarını sürüş tipine göre ayarlayın: asfalt için orta, arazi için yumuşak. Arka amortisör ön yüklemesini (preload) yük ve yolcu durumuna göre ayarlayın. Süspansiyon yağını 15.000–20.000 km'de değiştirin.
Zincir Bakımı (Yoğun Kullanım)
Arazi sürüşünde zincir daha hızlı aşınır — her 300–500 km'de yağlayın. Çamurlu sürüş sonrası zinciri fırçayla temizleyip yağlayın. O-ring veya X-ring zincir tercih edin — ömrü 2 kat daha uzundur. Zincir gerginliğini sık kontrol edin.
Hava Filtresi (Arazi)
Arazide hava filtresi çok daha hızlı tıkanır. Tozlu ortamda her sürüşten sonra kontrol edin. Sünger tipi filtreleri yıkayıp yağlayarak tekrar kullanabilirsiniz. Kağıt filtreleri düzenli değiştirin.
Koruma Ekipmanları
Motor koruma barı (crash bar), el koruyucu (handguard) ve karter koruma plakası arazi sürüşünde olmazsa olmazdır. Radyatör koruyucu ızgara takarak taş sıçramalarından koruyun. Far koruyucu da tavsiye edilir.
Lastik Seçimi
Karma kullanım (asafalt + arazi) için %70 on-road / %30 off-road lastik tercih edin. Ağırlıklı arazi kullanımında %50-%50 veya %30-%70 lastik seçin. Arazide lastik basıncını 0.2–0.4 bar düşürmek tutunmayı artırır — asfalta dönünce normal basınca getirin.
