APRILIA
Aprilia Rs-660-Factory
Model No.: APRRS6 KIR
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Aprilia 'Rs-660-Factory' Yüksek Performans, Sınırsız Heyecan!
2026 model Aprilia 'Rs-660-Factory' ile sürüş keyfini zirveye taşıyın. 659 cc sıvı soğutmalı paralel çift silindirli motoru, 105 HP gücü ve 70 Nm torkuyla her virajda sizi etkisi altına alacak.
⚙️ Motor Gücü
Bu muhteşem motosiklet, 10.400 dev/dk’da 105 HP (77,2 kW) maksimum güç üreterek hız tutkunlarını kendine hayran bırakıyor. Sıvı soğutmalı motor yapısı, her koşulda yüksek performans sunar.
🛠️ Şasi ve Süspansiyon
Çift kirişli alüminyum şasi, hafifliği ve dayanıklılığı ile dikkat çeker. Öhlins ön ve arka süspansiyon sistemi, tamamen ayarlanabilir özellikleri sayesinde sürüş konforunu artırır ve her tür yol koşulunda mükemmel denge sağlar.
🚦 Fren Sistemi
Güvenliği ön planda tutan Aprilia, ön fren sisteminde çift Ø 320 mm yüzer disk ve Brembo radyal kaliperler kullanıyor. Arka fren ise Ø 220 mm disk ile donatılmıştır. Bu sayede durma gücünüz her zaman mükemmel!
🔋 Yakıt Verimliliği
15 litrelik yakıt deposu ile uzun yolculuklarda sizi yarı yolda bırakmaz. Düşük yakıt tüketimi, yüksek performans ile birleşerek ideal bir sürüş deneyimi sunar.
📏 Tasarım ve Donanım
Kırmızı rengi ve estetik tasarımıyla dikkat çeken Aprilia 'Rs-660-Factory', standart donanımında tam LED farlar, 5 inç TFT gösterge paneli ve gelişmiş sürüş modları ile donatılmıştır. Modern teknolojisi ile her sürüşte keyif alacaksınız.
📌 Neden Aprilia 'Rs-660-Factory'?
Güçlü motoru, hafif yapısı ve gelişmiş teknolojileri ile Aprilia 'Rs-660-Factory', sürüş heyecanınızı artıracak mükemmel bir seçenektir.
Hayalinizdeki motosiklet burada, hemen sahip olun!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | Paralel çift silindirli, silindir başına 4 supaplı, sıvı soğutmalı, Ride-By-Wire |
| Şasi | Çift kirişli alüminyum şasi |
| Debriyaj | Slipper sistemli çok plakalı ıslak debriyaj |
| Ön Fren | Çift Ø 320 mm yüzer disk, Brembo radyal kaliperler |
| Ön Jant | 17” x 3.5” döküm |
| Arka Fren | Ø 220 mm disk, Brembo kaliperler |
| Arka Jant | 17” x 5.5” döküm |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Maksimum Tork | 8.400 dev/dk’da 70 Nm |
| Yakıt Deposu | 15 litre |
| Çap ve Strok | 81 x 63,93 mm |
| Maksimum Güç | 10.400 dev/dk’da 105 HP (77,2 kW) |
| Silindir Hacmi | 659 cc |
| Ön Süspansiyon | Öhlins Ø 43 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir, 120 mm tekerlek hareketi |
| Arka Süspansiyon | Öhlins monoshock, tamamen ayarlanabilir, 130 mm tekerlek hareketi |
| Islak Ağırlık* | 183 Kg |
| Sele Yüksekliği | 820 mm |
| Standart Donanım | Işık imzasına sahip tam LED farlar ve sinyaller, optik bonding teknolojisine sahip 5 inç TFT gösterge paneli, arkadan aydınlatmalı kumandalar. 6 eksenli IMU destekli APRC sistemi: Motor Haritaları (AEM), Motor Freni Kontrolü (AEB), 3 haritalı Cornering ABS ve arka teker kalkma önleme, Çekiş Kontrolü (ATC), Wheelie Control (AWC), Aprilia Launch Control (ALC) ve 5 sürüş modu. Cruise Control (ACC), çift yönlü Aprilia Quick Shift (AQS) ve çelik örgülü fren hortumları. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
